Если хочется просто посмотреть или почитать

Вашему вниманию представлены удивительные Видео и Интересные фото, Интересные статьи, развлекательная рубрика Сегодня пятница, разделы Оптические иллюзии и Игры головоломки

Что делать, когда нечего делать?

Навалилась апатия или стресс? Приелись все домашние и телефонные развлечения? Мы поможем вам развеяться! Посмотрите по сторонам - наверняка что-нибудь вас заинтересует!

Если хочется что-то сделать своими руками

Вы сможете найти увлечение по душе выбрав из рубрик Ваш мир увлечений, Занимательные самоделки и уже полюбившиеся Поделки из бумаги и картона, и поработать своими руками

Посмотрите катастрофу самолета – запись видео изнутри

| Автор: | комментариев 8 »

Катастрофа самолётаМало кому удается посмотреть катастрофу самолета хотя бы хроникальные кадры, а тем более в реальной жизни.
Существует очень мало документальных видео кадров фатальных катастроф самолётов – мне например, встречалось только два сюжета. Один - это сцена в салоне большого пассажирского лайнера - что делают и как ведут себя люди, перед тем как самолёт врезался в землю. И вторая запись с борта маленького самолёта Cessna в горах Колорадо. Здесь не показаны люди – вы можете посмотреть катастрофу самолета изнутри и увидеть то, что увидели они из кабины самолёта в последние мгновения жизни.
Подумайте – стоит ли вам это смотреть, хотите ли вы это увидеть.

Авария произошла в пятницу, 10 Августа 1984 в TABERNASH, Колорадо, Самолет: Cessna L-19E, регистрации: N4584A, Травмы: Летальный исход - 2.

Самолет отправлен из GRANDBY 10 августа 1984 и не прибыл в пункт назначения. 23 августа 1987, он был обнаружен на склоне хребта, покрытого высокими деревьями. ВИДЕО запись осталось неповрежденной при крушении, и обеспечила визуальную и аудиозапись полета от взлета до момента катастрофы самолёта. Сравнение высоты местности на топографической карте, которая медленно повышалась и высоты полёта самолёта, который не увеличивал высоту, в результате чего его высота над землей снижалась, привело к тому, что он разбился на высоте 10200 футов. В течение последних нескольких секунд записи, местность доминировала при взгляде через окно кокпита. Пилот сделал вираж с углом наклона примерно 45 - 55 градусов, наклонив самолёт вправо, слышно как в кабине 3 раза, в течение поворота самолёта примерно на 180 градусов, звучит сигнал тревоги. Самолет вследствие этого замедлился в 3 раза, развернулся, перевернулся и врезался в деревья. Высота была чуть больше 13000 футов. **

Совета Национальной безопасности на Транспорте определяет вероятные причина(ы) этой аварии следующим образом: в полёте отсутствовало планирование, в результате чего были приняты неправильные решения ... Командир воздушного судна не поддерживает необходимую скорость полёта, … пилот не учитывает высоту при выполнении правого поворота приблизительно на 180 градусов. … Очень большой угол наклона самолёта, от 45 до 55 градусов, при выполнении манёвра. … Командир воздушного судна набрал недостаточную высоту для безопасного завершения этого маневра.

Комментарии к записи "Посмотрите катастрофу самолета – запись видео изнутри"
Оставить комментарий
  1. Фатальная катастрофа самолета - это ужасно. Я жила в районе аэропорта в Алматы, про катастрофы знаю, то до аэропорта не долетел 15 км. и развалился, то на взлете в озеро упал, то за гору зацепился. Кстати все эти катастрофы были в 1982...89г.г. И среди погибших были знакомые.

  2. В те годы об этих фатальных катастрофах только вы наверно и знали. Сейчас побольше информации просачивается в прессу. И мы узнаем больше деталей. Вот уже и видео стало доступно.

  3. Сразу на память приходит авиакатастрофа с футбольной командой Манчестер Юнайтед. Тогда по счастливой случайности спасся Бобби Чарльтон, чемпион мира и звезда мирового футбола. "Пахтакор", "Локомотив" - это только спортивные команды. А сколько погибло простых людей?!

  4. На самолётах летал много. Четыре раза попадал в экстрим. Самое неприятное воспоминание о полёте в 1959-м году из Ленинграда на ТУ-104. На взлёте, на высоте 2,5 т. метров заглох левый двигатель. Самолёт камнем пошёл вниз, при этом было слышно, как пилоты пытаются двигатель завести. Падали в лес, и когда я стал видеть отчётливо каждую ёлочку, мотор взревел, и мы свечой пошли вверх. Мои мысли при этом: - Как интересно, я молодой здоровый, у меня ничего не болит, а через минуту меня не будет. Спасибо ангелу хранителю! Страшно было.

  5. Ну, Святослав, Вы не просто везучий человек, вас действительно охраняют ангелы-хранители. Как вы описываете - это верная фатальная катастрофа самолёта, и что пилоты сумели спасти, спастись - это просто чудо. О таких вещах книги пишут, фильмы снимают. Может Вам стоит сделать развернутую запись своих воспоминаний и выложить их для обозрения? Но это конечно личное. Хотя таких счастливчиков, которые избежали катастрофы самолёта, в мире видимо по пальцам пересчитать.

  6. Я сидел впереди слева. Лицом ко мне сидели офицеры, военные лётчики. Когда самолёт взревел вторым мотором и пошёл вверх, они в один голос заявили, что думали это конец. В те года ТУ - 104 падали очень часто.

  7. С ужасом думаю - смогла бы я перенести такую аварию? Наверно умерла бы со страха!

  8. Пережить катастрофу самолета на котором летишь сам, это всё равно что второй день рождения.

Здесь вы можете написать комментарий

* Обязательные для заполнения поля
Все отзывы проходят модерацию.

Twitter-новости
Наши партнёры
Читать нас
Связаться с нами
Наши контакты

tnntimin@gmail.com

О материалах Сайта

Если найдутся творческие личности, ремесленники, любители самоделок, которые захотят повторить некоторые из описанных здесь поделок - пожалуйста, пишите об этом в комментариях соотвествующих статей - дополнительные материалы и чертежи, вам будут высланы почтой. В связи с безудержным воровством контента без указания источника и активных ссылок - принято решение - КОПИРОВАНИЕ МАТЕРИАЛОВ САЙТА ЗАПРЕЩЕНО!